刑事辩护律师作者：{admin整理}
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平安广西网南宁讯（广西法治日报记者 蓝灿 通讯员 刘克政）好意搭乘，是指驾驶员基于善意互助或友情帮助而允许他人无偿搭乘的行为，比如顺路捎带朋友、同事出行等。然而一旦发生交通事故，造成人员伤亡，相关责任应该如何划分，相应赔偿该如何确定？近日，桂林市雁山区人民法院依照民法典判决的一起交通事故赔偿纠纷案，提供了一个看待好意搭乘事故责任划分的角度。
吴某与邓某为同事关系。2021年5月，吴某下班回家途中遇到开车的邓某，便请求搭便车，邓某欣然同意。因邓某未注意保持行车距离，追尾前方车辆，同乘的吴某严重受伤。经交警认定，邓某应承担事故全部责任。
事故发生后，吴某作为没有过错的搭乘人，将邓某诉至雁山区法院，要求邓某赔偿自己的全部损失。雁山区法院认为，依照《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人员损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。因此雁山区法院判决，该事故符合好意搭乘情节，经认定吴某损失为40135.78元，邓某承担80%的责任，赔偿吴某32108.62元，剩余20%责任由吴某自行承担。
本案主办法官表示，通过立法方式明确了好意同乘情况下造成损害的赔偿规则，是民法典的亮点之一。民法典之所以如此规定，是因为好意搭乘是一种助人为乐的行为，属于互帮互助的传统美德，发生交通事故后，若让驾驶人承担全部责任，不利于传统美德弘扬。
法官同时提醒，好意搭乘在现实生活中不可避免，特别是在熟人社交情景下。但是在帮忙的过程中，要做到量力而行，要谨慎小心、审慎专注行车，这样可以减少事故的发生。
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